宝马历史上第三款CSL车型 宝马M4 CSL发布

5月20日， 宝马正式发布了旗下车型M4 CSL的官图，这是宝马20年来首次启用CSL的名号，同时它也成为了宝马历史上第三款CSL车型。该车限量发售1000台，将于今年7月份开始生产。

M4 CSL是M4的高性能轻量化车型，相比于普通版，在外观、动力和操控等方面进行了优化。M4 CSL对自身进行了减重，达到100公斤。

外观与M4设计思路相同，前脸为双大嘴前进气格栅，两侧狭长灯组，发动机舱盖上有凸起的筋线和拉花点缀，以及全新样式的蓝天白云LOGO。LED日行灯变为了明黄色，中网造型更为简约，配合全新的碳纤维前唇，运动感十足。车顶和外后视镜采用了碳纤维材质减重，前后翼子板凸出车身之外，形成宽体效果，整车的悬架经过重新优化，车身高度降低8毫米，从而获得了更好的空气动力学。新车还使用了大尺寸的轻量化密辐条式轮圈、大尺寸多活塞碳陶制动系统。尾部有鸭翼式设计，这也是CSL车型的经典元素，尾灯采用了激光光源，内部造型经过了重新设计，点亮后具有极高的辨识度。下方是双边四出排气筒以及大尺寸的扩散器。

内饰设计使用了由Alcantara+碳纤维材质组成的三辐式多功能运动方向盘，中控功能面板区域采用了大量碳纤维装饰。座椅标配一体式碳纤维运动桶椅，取消了后座。

动力方面，搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，经过重新调校，最大功率达到了405千瓦（551马力），峰值扭矩达到了650牛米，配合8速自动变速箱、后轮驱动，0-100公里/时加速仅需3.7秒，0-200公里/时加速用时10.7秒，极速高达307公里/时。此外，发动机、变速箱、悬架系统拥有三级可调，转向、制动提供两级可调，可满足不同的驾控需求。还拥有一个多级可调系统，可以让车主自行调节牵引力控制系统介入的力度，以达到驾驶员想要的精确操控性能。