量产前装，广汽埃安AION V Plus联手百度破局AVP自主泊车量产难题

搭载超炫酷停车撒手锏、702km超长续航、充电5分钟可续航207km、NDA智能领航辅助系统，这一串亮眼的名词在近日广汽埃安AION V Plus的试驾活动中，得到了完美的展示与呈现。

在星际弹头前脸造型下，降低风阻的同时，AION V Plus未来感爆棚，科幻感与速度感十足。侧面将流线型和楔形完美结合，整车更具子弹头蓄势待发之感。在外形设计上，广汽埃安着实是一把好手。

然而，在整场试驾体验活动中最亮眼的部分之一，还要属AION V Plus搭载的百度AVP自主泊车。这款智能泊车产品，具备当前行业中最具人工智能的泊车“大脑”。“召之即来”“挥之即去”，通过手机APP简单操作，即可实现车辆从固定车位自动驾驶到达车主所在地，覆盖距离可达上百米之余（距广汽官方介绍150米）。在此期间，用户只需在离电梯间或门口最近的上下车点，等待车辆来接自己，整个环节即轻松又高效。其间如果遇到道路上的车辆和行人，车辆也可以自主避让行人及车辆以确保行车过程的安全，其科技水平之高可谓“大呼过瘾”。

同时，无论是地面停车场，还是地下停车场，埃安的超视距记忆泊车都能支持，适用多种用户需求。使用这款产品也非常简单，车主只需在首次使用时驾车进行一次路线学习，车辆即可在1-2分钟内完成该路线的地图绘制，之后在车主每次进入该路线范围内时，就可使用“无人”泊车功能了。另外，值得称赞的是，泊车过程的影像可以通过手机实时查看，即使用户不在停车场现场也可以远程监控车辆状态确保整个流程环节安全可靠。

据悉，广汽埃安与百度Apollo已经正式达成量产合作，预计在埃AION.LX，AION.V，AION.Y，AION.S等四款车型上搭载百度AVP自主泊车产品。其中部分车型已经确定在2021年下半年正式量产并逐步上市发售。量产版车型将具备HAVP记忆泊车功能，可实现低速场景下的智能召唤和自主泊车。同时，在2021年年底，百度AVP的一系列新功能也会随着一次重大OTA升级而到来，届时车辆“A学B用”、“避障绕行”、“应对复杂停车场景的跨层行驶能力”等复杂功能也会进一步迭代升级。

今年1-8月，广汽埃安终端销量65644辆，同比暴涨118.0%，已超去年全年销量，并连续4个月在广深地区位列第一。作为国内新能源市场的头部玩家，广汽新能源无疑是在坚定贯彻传统汽车向能能源、汽车智能化、网联化方向的快速转型，同时选择与百度Apollo携手合作，也更是看中了互联网科技巨头在人工智能、大数据领域的绝对优势。

回溯过去，百度自2013年开始投入自动驾驶的研发，AVP自主泊车功能是最先实现量产的自动驾驶功能之一。自2019年以来，百度已先后达成与威马、广汽、长城等OEM主机厂的量产合作，并在低速智能泊车场景建立并巩固了自己的战略生态。此次与广汽合作的AION V PLUS车型，其AVP自主泊车方案也是选择了Apollo自研的自动驾驶计算平台ACU及5V12S的纯视觉硬件传感器方案。相比国外那些依赖“场端定位”及“硬件部署”的自主泊车产品，百度Apollo AVP自主泊车主依靠单车智能，从研发到量产落地具有更快捷的迭代周期和更高的上车效率，成本优势也更为明显。

当前，百度自动驾驶技术已经得到了全行业的广泛认可。在J.D.POWER联合环球时报在今年5月发布的《中国消费者自动驾驶信心指数调查》中，以百度为代表的国内科技公司的评分已经超过了宝马、奔驰等合资豪华品牌，成为最受中国消费者信赖的自动驾驶技术公司。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇也曾表示，未来百度Apollo会一如既往坚持开放，面向所有车企提供顶级的汽车智能化方案，帮助车企合作伙伴造好车。